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FESTO氣囊式氣缸

描述:FESTO氣囊式氣缸,費(fèi)斯托氣囊式氣缸
要把氣缸壓回Z小高度,需要
復(fù)位力。通常,通過應(yīng)用負(fù)載來實現(xiàn)。
· 上下兩塊板的整個軸承表面必須用來吸收力
· 氣囊式氣缸拆分前,必須經(jīng)過排氣

更新時間:2024-07-25
產(chǎn)品型號:ESNU-32-35-P-ESNU-32-35A
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
品牌其他品牌種類其他
氣缸數(shù)其他缸徑-mm

FESTO氣囊式氣缸,費(fèi)斯托氣囊式氣缸
氣囊式氣缸可實現(xiàn)作為驅(qū)動元件的作用。
隨著行程的增加,所產(chǎn)生的力相對于氣囊的收縮力有所減少。
如果氣囊式氣缸供貨時帶有恒定壓力,
則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,
由兩塊金屬板加上一個網(wǎng)紋氣囊組成。
沒有任何密封元件,
也沒有任何移動機(jī)械元件。
氣囊式氣缸為單作用氣缸,
但不需要用彈簧力來復(fù)位,
而是通過外力來復(fù)位。
滾動氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊,

FESTO氣囊式氣缸,費(fèi)斯托氣囊式氣缸

視相對安裝高度,可以覆蓋的行程范圍更大。
對于滾動氣囊式氣缸,當(dāng)執(zhí)行了約50%的行程后,
所產(chǎn)生的力才會由于氣囊的收縮力而減小。
氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動功能,
還可以用作氣動彈簧元件。通過增壓和排氣,
氣接口Gx G? G? G? G? G?
氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動工
件,或必須在行程末端配備行
程限位擋塊,否則氣囊會發(fā)生載
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑
工作壓力[bar] 0 ... 8
環(huán)境溫度[°C] –40 ... +70
耐腐蝕等級CRC1) 2
1) CRC2:耐腐蝕等級2,符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面,
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤滑劑等介質(zhì)接觸。

,費(fèi)斯托氣囊式氣缸


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